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SMART ROADSTER &
ROADSTERCOUPE'
Eccola! Finalmente la Smart è
arrivata in versione spider o meglio roadster e rosdster coupe'. La differenza
tra le due e che la seconda ha la parte posteriore completamente vetrata e che a
me ricorda vagamente quella della Honda CRX di due edizioni fa. Per questa sua caratteristica la roadster coupè offre una capacità di carico
migliore della sorella, ma con un look meno spider. Sinceramente il bagagliaio
di una spider, per me, non è criticabile e mi fa sorridere chi si reca da una concessionaria per acquistare una spider e poi
rimane sbalordito per l'esigua quantità di bagaglio trasportabile. Forse queste
persone non hanno le idee ben chiare su che auto acquistare fin dall'inizio.
Scusate la parentesi.
La motorizzazione è di 698 cc sovralimentata, ma con potenze differenti,
cosi' le prestazioni a loro volta sono diverse, vediamole insieme:
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Modello |
potenza
kW |
velocità
max |
0-100
KM/h |
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| Roadster |
45 |
160 |
15,5 |
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| Roadster |
60 |
175 |
10,9 |
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| Roadster
Coupe' |
60 |
180 |
10,9 |
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Il peso di circa 800 Kg , il tipo
di sospensioni McPherson (anteriore) e ponte De Dion (posteriore) e la ridotta
altezza da terra fanno pensare che su strada questa Smart abbia i numeri giusti
per entusiasmare i suoi acquirenti e mettere, forse, in crisi le spider che
occupano questo segmento già da diverso tempo.
La Smart usa il telaio denominato TRIDION, rivestito da una carrozzeria in
materiale plastico e le sue dimensioni sono di 3,43 metri di lunghezza, 1,62
metri di larghezza, 1,19 metri di altezza.
Si puo' affermare di essere seduti quasi sull'asfalto e questo rende chiara
l'idea sulla concezione sportiva di questa simpatica e grintosa scoperta.
La roadster monta pneumatici 185/55 15" su cerchi 5JJ all'anteriore e
6JJ al posteriore.
La roadster coupe' monta pneumatici 205/50 15" su cerchi 6JJ
all'anteriore e 7JJ al posteriore.
Opzionali i cerchi da 16" con pnumatici 205/45.
Il cambio offerto di serie per la versione da 45 kW è il SOFTIP, mentre
per le versioni piu' potenti è di serie il SOFTOUCH automatico/sequenziale.
Infine gli interni riprendono il concetto delle Smart "tradizionali",
perciò allestimento giovanile e essenziale, ma che la lunga lista di optionals
puo' tramutare in un'auto decisamente esclusiva ed altrettanto costosa. Non
mancano comunque tutte le tecnologie elettroniche di sicurezza che equipaggiano
auto di categoria superiore.
Il prezzo? Abbordabile o caro a secondo dei punti di vista e dell'allestimento
scelto, comunque intorno ai 15.000,00 Euro.
Listino
- Schede tecniche
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